TRIBUNAL MUNDIAL GT5 1ª E 2ª EDIÇAO

Boas a todos,
este tópico é sempre polémico mas é um órgão de apoio aos membros e organizadores de torneios, mas a soberania sobre cada torneio continua a pertencer ao seu ou seus organizadores. As decisões dos organizadores devem ser sempre respeitadas e acatadas, este espaço tem apenas a missão de auxiliar os organizadores quando estes tiveram duvidas nas decisões a tomar ou para "ouvir" algum membro que se sinta injustiçado.

Ora entao Pt_emanGB como eu te tinha dito naquele dia que vi o video e tinhas atirado o mikpower pra fora e tu dizias que nao ou entao que era problema de net.


Aqui esta..


Quero opiniões sobre isto, abraços.

é mais uma vez o lixado é o mesmo de sempre
e ainda por cima outravez eu sem poder decidir
fico a aguardar

O piloto entrou fora da trajectoria correcta, inclusive a pisar a escapatoria, atirando um adversario fora da sua linha normal de corrida. No meu ver, o mik foi o unico a sair prejudicado.

E o mikpower teve muita calma a aguentou ate ao fim..
Eu acho este o caso mais polemico ate agora dos replays tds que ja vi

ai está
o dani ainda não se queixou e ganhou a corrida mas caso tenha que levar penalização deixo aqui as imagens:

1º a abordagem a curva

MIK DE VERDE E DANI DE PRATEADO




QUANDO FOI DITO QUE FIZ A CURVA NO RAPAZ:



JÁ A SAIR A FRENTE




COMO PODEM OLHAR A CURVA ESTAVA JÁ FEITA QUANDO LHE TOKEI, PEÇO DESCULPA MAS FOI SEM INTENSÃO DE QUALQUER DAS FORMAS ACEITO QUALQUER DECISÃO POR PARTE DO JURI

Mik eu não me prenunciei sobre a prova, e nem vou levantar grandes ondas...

Mas vê bem o replay (com olhos de ver)!!!

Diz-me que carro é que entra primeiro na curva, e que carro é que é empurrado contra o murro.


OBS: - Na minha optica, numa situação daquelas quando se entra por dentro, tens que sair por dentro, uma vez que tens um carro ao teu lado..

- Um que se pode queixar (mas foi sem intenção) é o Tony, falhei um travagem e mandei lhe o valente cassete.

POIS DANI EU ASSUMO A CULPA NESTA SITUAÇÃO

POR ISSO É QUE METI AQUI, foi sem intenssão sabes que não é a minha maneira de conduzir, já não tinha mt pneu e realmente acabei por te bater, por isso é que caso queiras podes te queixar ou mesmo o juri pode punir, como sabes nestes casos não posso decidir que realmente tenho a culpa e devia ter levantado não há duvidas, só axo que como não acabei e não pus a tua corrida em causa penso ser um caso sem mt importancia, de qualquer das formas está ai para ser analizado,

NA PROVA INDICADA (TOKIO) REALMENTE EU IA A FRENTE E VI TUDO.
REALMENTE A UM TOQUE,MAS NAO INFLUENÇIA O RESULTADO FINAL DE CORRIDA.
VISTO ISTO NADA A RETIRAR NEM PONTOS A DAR.

JA VI A REPETIÇAO ,DANI DA UM TOQUE NA ULTRA PASSAGEM REALMENTE MAS NAO FOI SUFECIENTE PARA
O TONY PERDER O CONTROL DO CARRO.
NA TRAVAGEM JA COM O DANI NA FRENTE DO TONY O TONY TENTA FORÇAR POR FORA E EMBATEUNO MURO.
NADA A RETIRAR NEM PONTOS A DAR.

mikpower escreveu:

é mais uma vez o lixado é o mesmo de sempre
e ainda por cima outravez eu sem poder decidir
fico a aguardar

NESTE CASO QUE ESTA PARA RESOLVER JA ALGUM TEMPO AQUI FICA A RESOLUÇAO.
COMO AS PROPRIAS IMAGENS INDICAM HA UM TOQUE FORTUITO DO PT NO MIK.
VISTO Q ESSE TOQUE PREJUDICOU QUEM O SOFREU,NO RESULTADO FINAL,E ATRIBUIDO DESDE JA
1 PONTO AO MIK E A RETIRADA DO MESMO AO PT.

Bem pessoal estive a falar com o mik e tentar saber o que se tinha passado com ele pra ter saido logo na primeira volta e fiquei triste quando ele disse que tinha-se esquecido de ligar a força d derrapagem e ficou desiludido porque apenas um ou dois darem a ideia d recomeçar visto que tinhamos acabado de fazer duas curvas das 6 curvas da primeira volta.. eu como tinha desligado o microfone pra me concentrar nem percebi o que o pessoal falava por causa do barulho do carro mas bastava ver um ou dois a sair que dava pra perceber que algo tava mal, infelizmente pro mik ninquem ligou e ele acabou por sair por se sentir posto a parte pelo pessoal.
Achei injusto esta atitude mas tambem achei que o mik poderia ter pedido pro pessoal sair mas ele preferiu esperar pra ver se alguem manifestava (falos dos que tinham micro).

eu falei em sair varias vezes

Eu só fiquei a saber hoje o que se passou, é mau pra ele porque se fosse so nestas prova td bem mas acho que ja é a terceira que nao lhe corre nada bem.
Eu se tivesse percebido era o primeiro a sair mas ja ta ja foi..

bem o que aconteçeu foi o seguinte:

após estar a rodar com pneus macios com o control de tarção no 5 e desligado, força de recuperação de derrapagem ligada dando tempos de cerca de 1.1, o meu plano era começar com control de tração no 5 e ligado, força de derrapagem ligada, pneus macios a frt e médios a tras, o que me daria 13 voltas seguidas a cerca de 1.4 1.5 sem prbl, e depois mais 12 voltas ao mesmo ritmo efectuando assim 1 paragem na box.
quando começei lembro-me de ter posto o control lig e força rec. lig, não sei se foi trapalhiçe minha (poderei não ter carregado no aceitar mas o que me intriga é que como é que eu nos treinos fazia cerca de 1 e o carro não fugia??a força de rucp só podia tar ligada) ou bug mas o que é certo é que não conseguia controlar o carro logo na 1º curva fiquei mais o xanax, como é obvio disse e reportei, lembro-me que o toni disse e depois o PT???n tenho a certeza, para sairmos todos mas o resto ficou-se ( eu disse bem deixa tar já tá já tá não vou interronper).... contudo como é obvio o erro é meu e não há nada a fazer, não me senti descriminado!!! nem excluido!!! mas analizando bem as coisas, de certa maneira não é facil de digerir a situação por algumas razões mais que obvias como o tempo perdido durante a semana e dar uma volta de lado e no momento ver todo um trabalho ir por agua abaixo, tambem não o posso classificar como muito justo mas a situação era delicada e ali ou dava logo ou então era marado, não poderia forçar a interrupção da corrida por um erro que é meu, não tenho recentimentos e com esta situação só tenho que tirar o profeito que ela me dá para aprender em corridas futuras e nas organizações das mesmas.
abrç a todos

eu nao podia responder mik pois tinha de escrever tive mesmo pra sair mas tive receio k pensassem k sai pelo mau comeco kem tinha de sair seria o primeiro ou o segundo . se o nako sai se saiam todos mas tambem conpreendi os argumentos k referiste na altura . tanho pena puto pois tens k te preocupar com cenas externas"contrular a sala" e acabavas por pagar a factura.eu so afinei o carro kuando entrei nem tinha testado a pista sai me muito mal. para piorar despistei me contigo no inicio assumido erro meu,mas era conplicado desviarme do teu drift sem te tokar,tentei e acabei por driftar tambem.eu assumo o meu erro mas influenciasteo.sem recentimentos mik eu sei k nao tens culpa e eu nao tive unhas. afinal de contas tamos aki para curtir

Eu propio sairia se os outros saise, mas se saia podia o povo nao sair e a corrida andava para a frente mas larguei gas e disse sai-se ou nao mas o mike insistiu em irmos para a freente.
O que é certo tamdem perdi a ligaçao no arranque do m3 e so iamos ai uns segundos de arrancar, entrei e ninguem abandonou a corrida.

ESTIVE A VISUALIZAR AS IMAGENS E OUVE 2 CASOS:

1º CASO- NAKO GONZALEZ FALHA TRAVAGEM E BATE POR TRAZ EM JOAO SAXO
GARVEMENTE E FAZ COM QUE ESTE SAIA PARA A RELVA E PERCA AI PROVAVELMENTE A SUA OPORTUNIDADE DE ACABAR EM 1ºLUGAR VISTE QUE ESTE ACABOU EM 2º LUGAR E PODERIA TER TIDO UMA PALAVRA NA VITORIA.VISTO ISTO E DELIBERADO QUE NAKO TEM QUE DAR 2 PONTOS A JOAO SAXO.


TOQUE....

DESPISTE...

2ºCASO- PT ENAMGB FALHA IGUALMENTE A TRAVAGEM E COLIDE EM NAKO.NAO E TAO GRAVE COMO O 1ºCASO MAS NAO DEIXA DE SER UM TOQUE NUMA CURVA ESTRATEGICA DA CORRIDA,ONDE NAKO TB FICOU UMA VOLTA ATRAZ DO MESMO E DEVERIA ERA IR NO GRUPO DA FRENTE.VISTO ISTO E DELIBERADO QUE PT TEM QUE DAR 1 PONTO A NAKO GONZALEZ


TOQUE RESSALTA MAS TOCA E OUVE SE

DESPISTE, FAZ PERDER MT TEMPO E ACABOU POR SER PASSADO PELOS 2 ATRAZ.

Uma pergunta agora tenho quantos pts Que 0
WTF
Que se foda e so um jogo e ainda estou a aprender a conduzir nisto
De qualquer maneira ia ficar em ultimo nesta corrida e nao ganhava pts
Nao é por mais 1 ou menos 1 ponto que vou passar a frente de alguem.
Tou em ultimo por uma grande margem

emangb escreveu:

Uma pergunta agora tenho quantos pts Que 0
WTF
Que se foda e so um jogo e ainda estou a aprender a conduzir nisto
De qualquer maneira ia ficar em ultimo nesta corrida e nao ganhava pts
Nao é por mais 1 ou menos 1 ponto que vou passar a frente de alguem.
Tou em ultimo por uma grande margem

Grande amigo isto é um jogo e tem regras , mas na boa mais ponto menos ponto o que importa é fazermos um pico e estarmos a jogar, ao mesmo tempo vais aprendendo a conduzir direito , falo a serio como te disse jogava talvez pior que tu, e nao me safava , ficava sempre em ultimo e tu as vezes ainda te safas, quanto aos torneios paciencia, eles estao mais duros, mas na sala andam mais calmos, eu no que poder vou te dando uns toques para tu melhorares, força ai amigo, nao disistas.

penalização de 40 segds ao trakina por não ter votado
mas como o jualito não votou tb fica em ultimo, contudo o trakina acaba com o seguinte tempo:
21,21,847 mais os 40Seg fica 22,01847
xanax fez21,36,659 logo passa pa frt
quanto ao jualito fez 21,52,336 mais 40 seg de penlz passa para22,32,336

BOAS DESTA VEZ REGISTEI 2 CASOS GRAVES
REPORTO OS 2 NO MESMO POST

1º CASO
NUNO SOARES VS XANAX
O NUNO TINHA QUE TRAVAR UM POUCO ANTES, COMO NÃO O FEZ EMBATEU NA TRASEIRA DO XANAX, POR SUA VEZ O XANAX JÁ NÃO FAZ A CURVA E LEVA 5 SEG. CAINDO ASSIM POSSIÇÕES,







SANSÃO: RETIRADO UM PONTO AO NUNO E DADO AO XANAX

2º CASO TRAKINA VS NUNO SOARES

MAIS UMA VEZ O NUNO NÃO RESPEITOU AS REGRAS, NA ABORDAGEM A CURVA O NUNO TEM NOVAMENTE QUE TRAVAR E NÃO SE POR NO SITO QUE JÁ ERA DO TRAKINA, RESULTADO TRAKINA NAS COVES, SAINDO ASSIM PREJUDICADO, NÃO JUSTIFICA NA TOTALIDADE O MAU RESULTADO DO TRAKINA, TINHA OS PNEUS GASTOS E DEVERIA IR DE EMEDIATO AS BOXS E NÃO COMO FEZ, SEGUIU, RESULTADO MEIA DUZIA DE PIOES E CORRIDA ESTRAGADA











SANSÃO: MENOS UM PONTO RETIRADO AO NUNO A FAVOR DO TRAKINA

n axo justo penalizarem me por kausa do toke do trakina pk kuando se da o acidente na 6a volta na ultima kurva eu estou por dentro e ele e k me vem bater......a do xanax tudo bem eu bato lhe por traz e so te tenho a pedir deskulpa pelas posicoes perdidas amigo xanax......portanto mike ou nako vejam bem a repeticao sff.

nuno isto é um jogo mas a verdade é que me deste duas pancadas sendo a segunda tão forte que sai de pista e gastou-me os pneus com ou sem intençao o certo eu fiquei para traz e nunca mais recoperei

Estive a ver a repetição entre o traquina e o nuno e isto não pode ser falta... o Nuno passa o traquina e continua por dentro ganhando a posição.. e o choque da-se já quando o nuno estava á frente... o Traquina tinha pista que chegue para fazer a curva por fora e mesmo assim manter o lugar... Quis cortar e ir por dentro... mas o nuno ja la estava... é que o nuno nem foi para fora... manteve-se dentro... se o traquina continuasse na sua trajectoria n havia embate... e a meu ver nem foi o toque que mais destabilizou o traquina.. foi o facto de ja ter pneus gastos e ter perdido o controle do carro.