SUGESTÕES, OPINIÕES E ORGANIZAÇAO DE TORNEIOS DOS MEMBROS

Mik mas para isso existe um método simples, é só você estabelecer o CV menor e o 1º entrar, a partir que ele entrou ele não vai poder sair para mudar o CV, ai depois você aumenta para o segundo entrar, é só dar continuidade até o CV padrão da corrida.

Ai uma corrida de 500cv :

1º 3% = 485cv
2º 2% - 490 cv
3º 1% - 495 CV
4º padrão 500 CV até o último.

DANILOCICILIOTTI escreveu:

Mik mas para isso existe um método simples, é só você estabelecer o CV menor e o 1º entrar, a partir que ele entrou ele não vai poder sair para mudar o CV, ai depois você aumenta para o segundo entrar, é só dar continuidade até o CV padrão da corrida.

Ai uma corrida de  500cv :

1º  3% = 485cv
2º  2% - 490 cv
3º  1% - 495 CV
4º padrão 500 CV até o último.

MUITA CONFUSÃO, ESQUEÇE ISSO

O melhor é começar a pôr em prática essas ideias ainda neste mundial! Se fôr acordado criar um 5º mundial, vai ter muito poucos pilotos! É a minha opinião.

uni_23 escreveu:

O melhor é começar a pôr em prática essas ideias ainda neste mundial! Se fôr acordado criar um 5º mundial, vai ter muito poucos pilotos! É a minha opinião.

O MUNDIAL AINDA TEM 13 PISTAS PARA CORRER, TUDO A SEU TEMPO.................

PREOCUPEM-SE EM COMPRAR OS PACKS DE MOTEGI E SPA POIS ESSAS 2 PISTAS IRAM SER INSERIDAS

Tenho a Spa, a Motegi já não vale a pena comprar
Daqui a muito pouco tempo sai a PS4 e juntamente o GT6, por isso não vale a pena gastar mais 20.00 Euros num PSNC.

Salve meus nobres colegas:

Gostaria de dar uma opinião sobre torneios futuro que podessemos escolher o que é melhor participar., ou seja conhecimento mecanico e acertos nos devidos carros. Acredito que os colegas estão anos luz a frente principalmente referindo a minha pessoa então vai la minha ideia: A forma de escolher os carros permanece mas ao dirigir para a corrida a pessoa responsavel, selecione o carro mas não da direito a mexer no acerto geral eu acredito que os pessoal ja conhecedor não ira atrapalhar em nada pelo contrario. Dando uma oportunidade igual para todos em materia de conhecimento por não haver acerto complexo. As pessoas que participarem deste evento não deixará de continuar a participar dos enventos atuais que sabemos que é uma evolução.
OBS:
Resumido igualdade para todos., sei perfeitamente que é gostoso é desafiador os acertos para as competição mas se é para dar sugestão ei esta a minha.
Sem mais para o momento abraços
Heit(VOVÔ)

Honda_X escreveu:

Boas Danilo. Acho mesmo muito interessante a tua ideia da redução de cavalagem do 1ª Lugar até ao ultimo lugares.
Gostava mesmo  de por em prática essa ideia, mas temos aqui um grande contra tempo.
Contra tempo esse que a meu ver seria possível de ser resolvido se depois de todos nós estar-mos em pista houvesse um "menu, etc.." que todos nós ou pelo menos o membro que abrisse a sala pudesse confirmar a cavalagem de cada piloto em questão.
Assim sendo não dá para fazer isso, pois vai haver sempre alguém que irá meter mais 1 ou 2 ou 3... cavalitos a mais.
Era sem duvida porreiro de experimentar, mas havia mais uns problemas: tinha-mos de perder mais tempo para fazer uma qualificação e pior que isso, iria sempre haver alguém que tentaria fazer uma qualificação menos conseguida para poder arrancar com mais cavalos...  
Enfim, acaba por ser um pouco chata esta situação, mas se tudo fosse perfeito sem duvida que era uma ideia para se por em prática.

Ainda assim Vlw  a ideia, precisamos de mais ideias, Grande abraço Danilo  

Grande Honda, isso é mais simples do que você imagina. em 5 minutos da para fazer isso (Já corri um campeonato nesse formato em outro forum  e funcionou perfeitamente sem fraudes) Não tem como ter fraudes pelo seguinte.

Os passos são:
o Moderador da Sala Escolhe o CV para o Primeiro colocado Ex 450Cv, 1º colocado Entrar ele não pode sair mais da pista pois assim o Moderador Pode aumentar o CV  para outros entrarem aos poucos, é só se repetir isso até o fim. Garanto que da 5minutos no máximo. Entendeu Honda??

EX

Mik coloca 430 Cv  ai o Uni entra
depois mik aumenta para 435 para o Xanax entrar  
depois aumenta para 440 para Fabiano Entrar
depois aumenta para 445 cv para todo o restante entrar  

Quem já entrou não pode sair para alterar o CV



E quanto a questão do qualifay nos não fazemos no mundial, seria baseado com a qualificação geral do campeonato EX:
1º: -5%
2º: -4%
3º -3%
4º -2%


Eu Acho valido e é o que eu falei, para quem tá lá na frente é mais um desafio, para quem tá atrás é mais uma chance de conquistar uma sonhada vitória para os pilotos que nunca ganharam uma corrida no mundial.

mikpower escreveu:

uni_23 escreveu:

O melhor é começar a pôr em prática essas ideias ainda neste mundial! Se fôr acordado criar um 5º mundial, vai ter muito poucos pilotos! É a minha opinião.

O MUNDIAL AINDA TEM 13 PISTAS PARA CORRER, TUDO A SEU TEMPO.................

PREOCUPEM-SE EM COMPRAR OS PACKS DE MOTEGI E SPA POIS ESSAS 2 PISTAS IRAM SER INSERIDAS

Mik infelizmente Eu e o Vovô não temos a pista e também não compraremos por 2 motivos, situação financeira e final do granturismo 5, só peço para que quando for escolhida essas pistas do pack avisar-me antes para eu não deixar de sair no sábado para ficar em casa esperando a corrida beleza...

BOAS PPL

A IDEIA DO DANILO NAO E MA SE FOSSE POR PESO ATE ACHO K ERA MELHOR
MAS LA TA SO ALINHAR PA GRELHA JA DA A CONFUZAO K DA
ISSO COMO O DANILO DIZ DEMORA TEMPO E VAI DAR SEMPRE TRABALHO ACRESCIDO A KEM TA A TOMAR CONTA DA SALA
AGORA SE OUVE SE UM MENU COMO DIZ O RUI AI TABEM

NOS JA FIZEMOS A GRELHA INVERTIDA ACHO K E O SUFECIENTE

KUANTO HA IDEIA DO HEITOR
CARO AMIGO O GT5 E MUITO LEGAL PORKE VOCE PODE AFINAR O CARRO A SUA MANEIRA
NAO SABE ???? TEM DE APRENDER
SE VOCE ACHA K PERDE POR TER UM MAU SET UP ???? SE FOR POR 2 OU 3 SEG TALVEZ O OUTRO TEM MELHOR SET UP , MAS ISSO E DESCULPA O SET UP AJUDA MAS NAO GANHA CORRIDAS
APOSTO CONTIGO KE SE FOR SEM TUNING AS CLASSIFICACOES VAO DAR AO MESMO
ISSO VAI DO JOGADOR
EU JA VI PILOTOS DAREM BONS TEMPOS DEPOIS PARTILHAM A AFINACAO E EU NAO CONSIGO FAZER O TEMPO DELES
E DA AFINACAO???? NAO

E SE FOREM A VER BEM NA f1 DTM GT500 ETC OS CARROS SAO AFINADOS ,TODO O PILOTO LEVA A MESMA CV E PESO
E COMO DIGO JA TEEM A GRELHA INVERTIDA K KEREM MAIS ????
UM KIT DE UNHAS????
DAKI A POUCO TOU A PEDIR AO UNI E AO TRAKINA PA JOGAREM DE COMANDO????    
OU DEIXAR O ULTIMO GANHAR 30 SEG DE VANTAGEM  

EU JA PERDI MUITAS OS OUTROS FORAM MELHORES K EU . FINAL

BOAS PPL

COMO TEM SIDO HABITUAL TEM HAVIDO POUCOS PILOTOS PRA ALGUNS TORNEIOS
O MIK TEM SEMPRE MUITO TRABALHO A ATUALIZAR AS CLASSIFICACOES

A MINHA DICA ERA REDUZIR OS TORNEIOS PARA DOIS POR SEMANA

OU SEXTA E SABADO
OU SABADO E DOMINGO

SABADO SERIA SEMPRE O MUNDIAL
NA SEXTA OU DOMINGO UM OU DOIS ALTERNADOS

ACHO K SERIA O MELHOR

OU ENTAO FAZER SO O MUNDIAL AO SABADO COM UMA DURACAO DE 45 min ATE 1 HORA
ONDE PODIAMOS METER A NORMA DE CADA PILOTO TER DE UZAR UM SET DE CADA PENEU
CADA UM TINHA DE UZAR UM DE MACIO UM DE ENTERMEDIO E UM DE DUROS
IA MELHORAR E MUITO AS ESTRATEGIAS DE CORRIDA

FICO HA ESPERA DE COMENTARIOS  

Pereira xanax escreveu:

BOAS PPL

COMO TEM SIDO HABITUAL TEM HAVIDO POUCOS PILOTOS PRA ALGUNS TORNEIOS
O MIK TEM SEMPRE MUITO TRABALHO A ATUALIZAR AS CLASSIFICACOES

A MINHA DICA ERA REDUZIR OS TORNEIOS PARA DOIS POR SEMANA

OU SEXTA E SABADO
OU SABADO E DOMINGO

SABADO SERIA SEMPRE O MUNDIAL
NA SEXTA OU DOMINGO UM OU DOIS ALTERNADOS

ACHO K SERIA O MELHOR

OU ENTAO FAZER SO O MUNDIAL AO SABADO COM UMA DURACAO DE 45 min ATE 1 HORA
ONDE PODIAMOS METER A NORMA DE CADA PILOTO TER DE UZAR UM SET DE CADA PENEU
CADA UM TINHA DE UZAR UM DE MACIO UM DE ENTERMEDIO E UM DE DUROS
IA MELHORAR E MUITO AS ESTRATEGIAS DE CORRIDA

FICO HA ESPERA DE COMENTARIOS  

Xanax, concordo contigo nos 2 pontos, tanto na redução de torneios para 2(sendo um o mundial gt5) e também acho interessante o uso obrigatório no minimo de 2 jogos de pneus.. Assim creio que o numero de participantes que a média é 7 no mundial poderia aumentar até para 10~12 pessoas.

Também acho que seria legal o cone passar para Fraco, pois assim existiria umas brigas de corridas mais bonitas, com o cone forte não tem nem como se defender, o cara aumenta cerca de 10% a mais a velocidade

os carros devia ser proibido fazer afinaçoes sendo tudo igual para todos e quando alguem bater haver a obrigaçao de parar nas boxes nessa volta

BOAS

TODAS AS MUDANÇAS DE REGRAS PONDERAM SER LEVADAS EM CONTA NOS FUTUROS TORNEIOS, A REDUÇÃO DOS MESMO ESTÁ FORA DE QUESTÃO, CONTINUAREI O ESFORÇO DE MANTER O BARCO, CLARO QUE NÃO CONSIGO SER PONTUAL EM ALGUMAS COISAS, MAS POR ENQUANTO VAMOS MANTER,

YA UM PORCHE CUP ERA BEM VISTO

NAO SEI KUANTOS HA

EU TENHO O RGT ; BTR ; BTR2 " 4x4" ; E O MITICO YELOW BIRD

ACHO K HA MAIS UM OU DOIS JA NEM SEI KUAIS SAO  

XANAX falta o Porsche dos pobres,o BOXER aqui no jogo e o 3400S.....   

Mik, você tem a previsão de quando abrirá as inscrições para o próximo mundial? Porque gostaria de convidar já alguns amigos que correm bem serio para se inscrever, acho uma boa estratégia se queremos ter 16 pilotos na primeira corrida é abrir o quanto antes as inscrições.


att

Sugestões para o próximo mundial:
- Usar pelo menos 2 tipos de pneus por corrida OU clima indefenido.

Concordo com o que diz Uni

E também gostaria de propor que o desgaste de pneu fosse alterado para RÁPIDO que seria uma novidade no mundial e que na minha visão irá proporcionar mais competições nas pistas já que se você tiver disputando uma posição com alguém que tenha um pneu de 1 volta ou 2 voltas a menos é quase impossível segurar a posição e alterando para rápido o consumo irá aumentar as chances de pneus novos e mais velhos competirem.

Caro colega é a 1ª vêz que trocamos palavras (SUGESTÃO) mas é melhor assim do que trocar F A R P A S ; referente a sua ideia é muito boa já sugeri isso mas fui mal Imterpretado até "sacaneado pelos demais mas vamos para frente é que se anda.
Vamos q minha farofa esta esfriando. Abraço até se o bom Deus permitir.
Heit. Vovô

RESPONDENDO A ESTA SUGESTÃO INFORMO QUE:

TODO O STAFF DO FORUM ACHA UMA EXCELENTE IDEIA, CONTUDO JÁ INFORMAMOS QUE NÃO É ACEITE PELA RAZÃO DE OCUPAR O TEMPO DO SUPERVISOR COM MAIS UMA TAREFA QUANDO VÊ OS REPLAYS.

NÃO SE TRATA DE ACUSAR NINGUÉM NEM O JULGAR MAS VOU DESCRIMINAR AKI O QUE UM SUPERVISOR DE PROVA FAZ QUANDO VÊ UM REPLAY:

1º TIRAR A QUALIFICAÇÃO FINAL DA CORRIDA APONTANDO TODOS OS PONTOS COMQUISTADOS POR CADA PILOTO.
2º ANALISAR SE TODOS VOTARAM, SE NÃO TIRAR TEMPOS E DAR AS RESPECTIVAS PENALIZAÇÕES
3º ANALISAR OS NUMEROS DOS CARROS DE CADA PILOTO
4º ANALISAR TOQUES EM PISTA , CORTA MATOS, ENTRADAS NAS BOXES E CASO EXISTA ALGUMA DESTAS SITUAÇÕES REPORTAR NO TRIBUNAL
5º ACTUALIZAR O 1º POSTO, TABELA GERAL, CORRIDA, CARRO, CALENDÁRIO, DIA ETC ETC

COMO PODEM VER REGRAS QUE POSSAM SOBRECARREGAR MAIS O STAFF ESTÁ FORA DE QUESTÃO

OBRIGADO E UM ABRAÇO

Então mik, essa opnião do degaste dos pneus para rápido ainda está em questão pois não irá da trabalho mais algum para os comissários, se fosse possível fazer uma votação com os membros inscritos no mundial seria uma boa.

DANILOCICILIOTTI escreveu:

Então mik, essa opnião do degaste dos pneus para rápido ainda está em questão pois não irá da trabalho mais algum para os comissários, se fosse possível fazer uma votação com os membros inscritos no mundial seria uma boa.

COMO NÃO VAI DAR?????!!!!!!!! DEVES ESTAR A BRINCAR SÓ PODES; ENTÃO AINDA VAMOS OBRIGAR OS ORGANIZADORES A VEREM MAIS UMA REGRA QUE IMPLICAR VER 10 OU AINDA MAIS MEMBROS A SEREM ANALISADOS INDIVIDUALMENTE;
VOU MAIS UMA VEZ DISCRIMINAR O QUE ISSO IMPLICA;
- NUMA CORRIDA DE 8 JOGADORES IRIA SER ASSIM; PUXAR O REPLAY PARA TRAS E VER COM QUE PNEUS OS PILOTOS COMEÇARAM, DESCOBRIR OUTRA VEZ 8 VEZES QUANDO O PILOTO MUDA O JOGO DE PNEUS E CASO, E SE HOUVER MAIS JOGOS DE PNEUS VER NOVAMENTE, FORA AS OUTRAS FUNÇÕES QUE JÁ RELATEI NO TÓPICO DO MUNDIAL.

JÁ TE DISSE E VOLTO A RECORDAR QUE O FORUM NÃO É SÓ O MUNDIAL, EXISTEM 4 TROFEUS SEMANAIS QUE MERECEM A NOSSA MELHOR ATENÇÃO DADO ESSA SOBRECARGA NÃO NOS É POSSÍVEL ENVOLVER MAIS TEMPO PARA ISTO LOGO ESTÁ FORA DE QUESTÃO, E SE ESTÁ FORA DE QUESTÃO NÃO EXISTE VOTAÇÃO;
ABRÇ

Mik, eu acho que o portugues do Brasil e de Portugal devem ser bem distintos pois já disse duas vezes e você entendeu errado.

Caro amigo vamos analisar uma parte da minha frase citada a cima

"opnião do degaste dos pneus para rápido"

Eu em nenhum momento falei para ser analisado o pneu inicial e final, eu estou apenas dizendo em alterar o nivel de desgaste do pneus de MUITO RAPIDO, Para RAPIDO

Porque como eu disse anteriormente quando você tem um pneu de 1 volta ou 2 voltas a mais fica quase impossível de você tentar segurar a posição, creio que com essa alteração dada ocorrerar mais dispustas na pista já que 1/4 da corrida devido ao desgaste MUITO rapido ficamos parados nos box e se for alterado para RÁPIDO terá mais "CORRIDA"


Essa é minha sugestão já que tu pediu para nos falar o que queremos alterar nesse ultimo mundial no GT5 , vai ser uma coisa inédita para todos e creio que voce poderia fazer uma votação para os membros votarem a favor ou contra.

Aonde o comissário terá mais trabalho nisso ? Só vai alterar o sistema de desgastes de pneus.