SUGESTÕES, OPINIÕES E ORGANIZAÇAO DE TORNEIOS DOS MEMBROS

``AXO QUE VOCES OS DOIS ESTÃO MESMO É A PERDER A OPORTUNIDADE DE FICAREM CALADOS.....´´ Não vejo nada de mal no que eu disse.
E acho que esta conversa já ficou esclarecida na sala

uni_23 escreveu:

``AXO QUE VOCES OS DOIS ESTÃO MESMO É A PERDER A OPORTUNIDADE DE FICAREM CALADOS.....´´ Não vejo nada de mal no que eu disse.
E acho que esta conversa já ficou esclarecida na sala

sim claro que ficou
esta conversa nem é bem para ti UNI, tu simplesmente só tens alguns registos que espero que venhas a melhorar para o teu bem mesmo, agora o amigo PT do qual eu estimo e gosto mt, percebo que queira arranjar soluções para minimizar os danos causados, mas ultrapassar pela esquerda ou direita não resulta como é obvio, para alem de te esqueçeres que existem pessoas que jogam com um tipo de camara que não dá para ver o que se passa na traseira sem estar sempre a olhar para tras.

sim uni tens razao , as vezes corre mal ,um gajo prejudica sem kerer.
essa em monsa esperei por e fiz kestao de te deixar passar , eu sei ke nao vale de nada ,mas nos tavamos la no piko novamente.
a kestao aki e kuantas vezes varremos os outros ,respeito por o adversario etc.
e por mais ke me kuste dizer isto, o pt nao olha a meios pra atingir os fins e isso e muito mau.
no 1 mundial esse senhor pt prejudicoume varias vezes , mas ja passou ta se bem.
acho ke ja tem bastante experiensia no jogo pra ter mais calma.
na ultima de classicos deilhe uma por traz e metio fora de pista , mas a culpa e toda dele . sai de pista volta a entrar "faltavao uns 10 ou 20 metros" tinhamos uma curva a direita , o ke fez ele??? nem se meteu a eskerda pra entrar bem na curva, meteu se no meio kuase parado , eu so obrigado a desidir em milesimas de segundo por onde havia de ir "pois trazia muito balanso", metome pra dentro da curva "o ke fez ele??" metese pra dentro tambem!!!!!! nao e grande admiracao ke lhe tanha mandado por traz?? e sabia muito bem ke eu vinha atraz dele. nessa prova nem vo contar antes e depois desse toke os duelos ke tive com ele , pois se o pt fosse mais esperto eu e ele tinhamos apanhado o mik , mas nao tem de ser ha forca!!!!!! eu fikei em 5 ou 6 , ta se bem nao fikei chatiado por isso , fikei fulo porke nao deu prazer nenhum.
ha jogadores aki no forum ke da prazer fazer picos com eles , corridas ranhidas sem haver contactos ,isso sim dame gozo e torna se emucionate

boas pessoal

vanho aki referir a sujestao do hugo pra um torneio de ekipas com carros de corrida.
sem duvida uma exelente ideia.

tanho uma ideia campeonato gt500 gtr com 2, 3 pilotos por ekipa. eu sei ke fizemos um ha pouco tempo.
mas acho ke era a unica maneira de ter carros ekelbrados pra cada ekipa. o carro e o mesmo ,so muda a ekipa. pode ser com dtm ou race cars tipo lm gt, mas ai ia haver mais diferensas de umas ekipas para as outras por os carros serem difrentes.
dai a unica solucao ke veijo sao os gtr500 teem varias ekipas e o carro e o mesmo. pra muitos no jogo o calsonic e o melhor ,pra mim e o tomica. mas eu provei k o motul tambem consegue ganhar. partilho a openiao do nako ha uns tempos "bem afinados sao todos a mesma coisa" e claro ha pekenas diferensas de uns pos outros.
a minha dica era fazer ekipas ekelibradas e depois era sorteada a ekipa do gtr gt500 pra cada 2 ou3 pilotos .
assim nao havia desculpas. o resto se com desgaste ou sem. danos ou nao??? tanto me faz .
acho k ia ser interesante. mas sublinho nada da barbaridade das duplas isso foi nakela. nao alinho nisso.
so vos digo mesmo por ekipas"na realidade" ha grandes pikos entre os pilotos da mesma ekipa" asvezes kuaze se ferrao um ao outro. todos kerem ganhar.
fico ha espera do feddback pessoal

Quando começa???

Acho que é uma ideia de valor, vamos a isso.
Como é que ainda não tinha-mos pensado nisso antes!!!!!!

Vamos a isso malta

Quando comecei a jogar Gran Turismo 5 e me apercebi que este dava para jogar online, criar a minha própria sala etc, logo uma das coisas que me lembrei foi poder encontrar um "clã" ou um grupo melhor dizendo, para poder ter umas valentes picardias e umas agradáveis corridas. Já a algum tempo que procurava esse grupo, tentava entrar em várias salas para ver se havia algum grupinho sempre presente para um bom piko mas nada, até ao dia em que encontrei este muito agradável fórum.
Não só digo que é muito agradável pelo fórum em si mas como o pessoal que cá participa, e para fazer valer isso tudo sublinho que em corrida tem sido brutal, e tão brutal ao ponto de que até então já começava a ligar pouco ao GT5 e agora me parece que não quero outra coisa.
Estes últimos troféus que temos feito tem sido simplesmente brutais e tão brutais que por exemplo este ultimo troféu que fizemos dos Supras e dos GT-R foi "se me permitem" um hino as corridas de automóveis. Realmente AMPXANAX foi pena teres caído do servidor, pois tenho a certeza que a picardia seria ainda mais renhida na parte final, com o HugoBoris e o Mikpower, o Mikpower com uma excelente tática na hora de ir as boxs a vencer a corrida, e mesmo em cima da linha de meta o HugoBoris a passar por mim a ficar em 2º lugar e a deixar-me com uma diferença dele de "salvo erro" 3 milésimas de segundo, que dizer mais!!

Para terminar, sei que nem tudo é um mar de rosas, todos nós temos os nossos """""Pequenos toques""""" uns nos outros mas isso é inevitável como tinha comentado com o Extraforce. Dizer que estou mesmo a curtir estas corridas e vou mais longe, não me importo mesmo nada de acabar TODAS as corridas em qualquer posição sem ser o 1º lugar, só pelo fair play que o pessoal tem tido uns com os outros e a parte de o pessoal não querer ser "rato" e assumir logo que fez asneira ex: contactos, empurrões mais valentes etc, acho que tem sido de valor.

Um grande abraço a todos

Honda_X escreveu:

Quando comecei a jogar Gran Turismo 5 e me apercebi que este dava para jogar online, criar a minha própria sala etc, logo uma das coisas que me lembrei foi poder encontrar um "clã" ou um grupo melhor dizendo, para poder ter umas valentes picardias e umas agradáveis corridas. Já a algum tempo que procurava esse grupo, tentava entrar em várias salas para ver se havia algum grupinho sempre presente para um bom piko mas nada, até ao dia em que encontrei este muito agradável fórum.
Não só digo que é muito agradável pelo fórum em si mas como o pessoal que cá participa, e para fazer valer isso tudo sublinho que em corrida tem sido brutal, e tão brutal ao ponto de que até então já começava a ligar pouco ao GT5 e agora me parece que não quero outra coisa.
Estes últimos troféus que temos feito tem sido simplesmente brutais e tão brutais que por exemplo este ultimo troféu que fizemos dos Supras e dos GT-R foi "se me permitem" um hino as corridas de automóveis. Realmente AMPXANAX foi pena teres caído do servidor, pois tenho a certeza que a picardia seria ainda mais renhida na parte final, com o HugoBoris e o Mikpower, o Mikpower com uma excelente tática na hora de ir as boxs a vencer a corrida, e mesmo em cima da linha de meta o HugoBoris a passar por mim a ficar em 2º lugar e a deixar-me com uma diferença dele de "salvo erro" 3 milésimas de segundo, que dizer mais!!

Para terminar, sei que nem tudo é um mar de rosas, todos nós temos os nossos """""Pequenos toques""""" uns nos outros mas isso é inevitável como tinha comentado com o Extraforce. Dizer que estou mesmo a curtir estas corridas e vou mais longe, não me importo mesmo nada de acabar TODAS as corridas em qualquer posição sem ser o 1º lugar, só pelo fair play que o pessoal tem tido uns com os outros e a parte de o pessoal não querer ser "rato" e assumir logo que fez asneira ex: contactos, empurrões mais valentes etc, acho que tem sido de valor.

Um grande abraço a todos

NÃO A DUVIDA QUE ON-LINE,COM UM GRUPO FORTE,CORRECTO,O DIVERTIMENTO E QUASE SEMPRE ENORME,MESMO QUANDO NÃO SE CHEGA SEQUER AO PÓDIO.HA SEMPRE RISADA,PICARDIAS E COMPETIÇÃO ATE PELOS ULTIMOS LUGARES.
TU E O EXTRA ,FORAM UMA LUFADA DE AR FRESCO AQUI NO FORUM.
ES COMPETITIVO,TENTAS SEMPRE JOGAR LIMPO E TENHO PRAZER EM JOGAR CONTIGO.
ACHO QUE JA TIVESTE UNS QUANTOS 2ºS LUGARES,A VITORIA VAI APAREÇER NAO TARDA MT E CONTINUARES A CARREGAR COMO TAS QUE ELA VAI CAIR.
AQUELE FINAL EM CIMA DA META COM O HUGO FOI DEMAIS DE QUALQUER MANEIRA.
BEM VINDO MAIS UMA VEZ.

boas

vanho pedir a admenistracao pra ler e comentar a sujestao do torneio por ekipas ke postei na pagina anterior.
o unico a comentar foi o rui , mas gostava de saber a openiao do resto pessoal e admenistracao.

rock hard and fast

Pereira xanax escreveu:

boas

vanho pedir a admenistracao pra ler e comentar a sujestao do torneio por ekipas ke postei na pagina anterior.
o unico a comentar foi o rui , mas gostava de saber a openiao do resto pessoal e admenistracao.

rock hard and fast

IRÁ CLARO SER DISPOTADO UM TORNEIO DESSES, SERÁ ENCAIXADO NAS PROXIMAS VAGAS. SEM DUVIDA É UM EXCELENTE IDEIA QUE JÁ ANDAVA A MUITO TEMPO NA CALHA......

Pereira xanax escreveu:

boas pessoal

vanho aki referir a sujestao do hugo pra um torneio de ekipas com carros de corrida.
sem duvida uma exelente ideia.

tanho uma ideia campeonato gt500 gtr com 2, 3 pilotos por ekipa. eu sei ke fizemos um ha pouco tempo.
mas acho ke era a unica maneira de ter carros ekelbrados pra cada ekipa. o carro e o mesmo ,so muda a ekipa. pode ser com dtm ou race cars tipo lm gt, mas ai ia haver mais diferensas de umas ekipas para as outras por os carros serem difrentes.
dai a unica solucao ke veijo sao os gtr500 teem varias ekipas e o carro e o mesmo. pra muitos no jogo o calsonic e o melhor ,pra mim e o tomica. mas eu provei k o motul tambem consegue ganhar. partilho a openiao do nako ha uns tempos "bem afinados sao todos a mesma coisa" e claro ha pekenas diferensas de uns pos outros.
a minha dica era fazer ekipas ekelibradas e depois era sorteada a ekipa do gtr gt500 pra cada 2 ou3 pilotos .
assim nao havia desculpas. o resto se com desgaste ou sem. danos ou nao??? tanto me faz .
acho k ia ser interesante. mas sublinho nada da barbaridade das duplas isso foi nakela. nao alinho nisso.
so vos digo mesmo por ekipas"na realidade" ha grandes pikos entre os pilotos da mesma ekipa" asvezes kuaze se ferrao um ao outro. todos kerem ganhar.
fico ha espera do feddback pessoal

É como um torneio de duplas normal, mas com carros diferentes, e eu adorei o torneio de duplas
Vamos a isso

Pereira xanax escreveu:

boas pessoal

vanho aki referir a sujestao do hugo pra um torneio de ekipas com carros de corrida.
sem duvida uma exelente ideia.

tanho uma ideia campeonato gt500 gtr com 2, 3 pilotos por ekipa. eu sei ke fizemos um ha pouco tempo.
mas acho ke era a unica maneira de ter carros ekelbrados pra cada ekipa. o carro e o mesmo ,so muda a ekipa. pode ser com dtm ou race cars tipo lm gt, mas ai ia haver mais diferensas de umas ekipas para as outras por os carros serem difrentes.
dai a unica solucao ke veijo sao os gtr500 teem varias ekipas e o carro e o mesmo. pra muitos no jogo o calsonic e o melhor ,pra mim e o tomica. mas eu provei k o motul tambem consegue ganhar. partilho a openiao do nako ha uns tempos "bem afinados sao todos a mesma coisa" e claro ha pekenas diferensas de uns pos outros.
a minha dica era fazer ekipas ekelibradas e depois era sorteada a ekipa do gtr gt500 pra cada 2 ou3 pilotos .
assim nao havia desculpas. o resto se com desgaste ou sem. danos ou nao??? tanto me faz .
acho k ia ser interesante. mas sublinho nada da barbaridade das duplas isso foi nakela. nao alinho nisso.
so vos digo mesmo por ekipas"na realidade" ha grandes pikos entre os pilotos da mesma ekipa" asvezes kuaze se ferrao um ao outro. todos kerem ganhar.
fico ha espera do feddback pessoal

JA PERCEBI MAIS OU MENOS O QUE DIZES A CERCA DO UM TORNEIO DE DUPLAS OU TRIPLAS.
VOU VER ISSO COM O MIK
MAS TB PODEM CRIAR TORNEIOS,COMO E CLARO COM CABEÇA TRONCO E MEMBROS ISTO E COM CARROS, REGRAS E PONTOS POR CORRIDA E EXTRA DE ACORDO COM AS CORRIDAS REALIZADAS.
TERA SEMPRE QUE TER O NOSSO AVAL MAS E DE VALOR CRIAR.
QUANTO AO TORNEIO VOU VER ISSO SE CALHAR,TIPO COM CABEÇAS DE SERIE PARA MAIS JUSTA CORDENAÇAO DE EQUIPAS.
TAMBEM NAO ME ESQUECI DO TORNEIO DE FORMULA 1 MAIS ALARGADO QUE O 1º.
ABRAÇOS

boas pessoal, e obrigado xanax por divulgares a minha ideia,
vou tentar explicar melhor o que tenho em mente.

o que estava a pensar e num campeonato semelhante ao dtm, as regras sendo as mesmas.
so acrescentando a a clssificaçao por equipas.
fariamos um campeonato GT500, com todos os carros premium do jogo exceto o novo onda vindo do pack.
cada equipa escolhia carro e patrocinio do mesmo.
a grande diferença das duplas para este torneio e que cada jogador tem duas frentes a ganhar, e sendo assim se o parceiro nao participa a corrida e emocionante e faz sentido a mesma, visto que no duplas havia mt problemas com essa situaçao.
a duplas seriam de escolha dos participantes. pedimdo fair paly na escolha, tendo em vista a competitividade do campeonato.


ahhh axo k para variar e experimentar neste torneio as penalizaçoes deviam ser mais pesadas para os infratores mas nao em beneficio dos prejudicados, a semelhança do que acontece no campeonatos FIA, ter se ia em conta gravidade e perigosidade da manobra, tentando com isto acalmar os pilotos, leva los a ter mais calma e pensarem melhor, como real..
como sabemos em todos os circuitos ha pontos de ultrapssagem, e sao esses pontos que temos de usar.
E so uma ideia isto das penalizaçoes.

hugboris escreveu:

boas pessoal, e obrigado xanax por divulgares a minha ideia,
vou tentar explicar melhor o que tenho em mente.

o que estava a pensar e num campeonato semelhante ao dtm, as regras sendo as mesmas.
so acrescentando a a clssificaçao por equipas.
fariamos um campeonato GT500, com todos os carros premium do jogo exceto o novo onda vindo do pack.
cada equipa escolhia carro e patrocinio do mesmo.
a grande diferença das duplas para este torneio e que cada jogador tem duas frentes a ganhar, e sendo assim se o parceiro nao participa a corrida e emocionante e faz sentido a mesma, visto que no duplas havia mt problemas com essa situaçao.
a duplas seriam de escolha dos participantes. pedimdo fair paly na escolha, tendo em vista a competitividade do campeonato.


ahhh axo k para variar e experimentar neste torneio as penalizaçoes deviam ser mais pesadas para os infratores mas nao em beneficio dos prejudicados, a semelhança do que acontece no campeonatos FIA, ter se ia em conta gravidade e perigosidade da manobra, tentando com isto acalmar os pilotos, leva los a ter mais calma e pensarem melhor, como real..
como sabemos em todos os circuitos ha pontos de ultrapssagem, e sao esses pontos que temos de usar.
E so uma ideia isto das penalizaçoes.

QUANTO AO TORNEIO CONCORDO CON VOCES QUANDO ACABAR O DTM PODEMOS FAZER.
AGORA QUANTO AS PENALIZAÇOES ATE POSSO CRIAR UMA TABELA MAIS CORRECTA PARA PENALIZAÇOES POR TORNEIO,MAS NAO E FACIL DE PENALIZAR E DE SER SEMPRE JUSTO,AS REGRAS DA FIA NAO POSSO APLICAR TODAS ERA BOM QUE DESSE.
ISSO DO FAIR PLAY ATE POSSO COMPREEENDER PARA UM NOVO MENBRO E NAO TENHA CORRIDO MT CONOSCO.AGO A UM MEMBRO JA VET. NAO SE PODE IR COM FALINHAS MANSAS QUE SE NAO E O ERA O CADA UM CRIA FAZER,TENHO QUE PENALIZAR.
PENALIZAR O INFRATOR, AQUI NO FORUM,APENAS , PODERA TRAZER «AJUDAS DE OUTROS MEMBROS» E ISSO NAO PODE SER AMIGO.
E ALGO QUE NA VIDA «REAL» NUNCA ACONTE-SE PORQUE E LOGO PENALIZADO COM CORRIDAS OU MANDADO PARAR NAS BOXES PARA PENALIZAÇAO OU ATE PELA EQUIPA,E NAO A CA AMIGOS DE UM «JOGO» MAS SIM O DINHEIRO A MANDAR,O QUE E DIFERENTE.
CUSTA-ME FAZER COMO FIZEMOS AO PT UMA OU DUAS SEMANAS E ACHO QUE E UM CASTIGO BEM PIOR,PORQUE AQUI AFINAL O QUE INTERESSA E PARTIÇIPAR E DETIVERMOS-NOS INDEPENDENTEMENTE DE ONDE FICAMOS NA TABELA FINAL.

nas penalizaçoes claro k concordo com o penalizar os infractores..
mas nao com o beneficiar quem sofre os toques, eu referi k as penalizaçoes seriam mais graves para o infractor mas nao se dariam pontos a ninguem, era essa regra FIA que eu falava.

sendo a administraçao o juiz todos os outro membros do forum podiam ser jurados e dar opiniao sobre que penalizaçoes dar, sendo que a administraçao poderia ter em conta as opinioes.

ter se ia em conta a reencidencia em casos de acidentes..
mas ainda e uma sujestao que tera de ser estudada, e rectificada.. em alguns aspectos..
eu so quero que se acabem com os toques desnessessarios,
ha que ter calma nas provas..

e como o nako diz isto e para os divertimos nao importa o lugar em que ficamos e isso e mais uma razao para nao se ultrapassar a maluco e evitar manobras perigosos tendo em vista o nosso divertimento e o dos outros pilotos

quanto ao campeonato era pra quarta feira que o tinha pensado para dar um certo tipo de continuaçao ao dtm e anterior gtr, sendo este tipo de campeonatos muito competitivos,
e se for a quarta o meu amigo papaformigas pode correr e se assim for tenho todo o prazer de fazer equipa com ele.

por mim e na boa ser as kuartas ,tanto me faz.
em relacao das penalizacoes acho ke as do forum tao boas. tirando uma situacao se eu der uma sarda no uni e ele ficar em 1 na mesma"exemplo" eu devia ser penalizado pois prejudikei o outro mas como o uni fikou em 1, os pontos ke me foram retirados nao podem ir pra ele pois em 1 ganhou a pontuacao maxima. acho k nunca aconteceu mas fica a dika. de resto acho ke ta bom. eu por mim nada de duplas , e pontos po piloto e x pra ekipa , cada um corre por si , trabalho de ekipa sim ,mas nada de se meterem 2 lado a lado na pista e nao deixarem passar ninguem , isso nao e nada.

compreendo o que dizes xanax, mas as vezes com os pontos, podes ficar em 4 e com um toque que te faz perder 15 segundos passar para 2 mesmo o 2 lugar tendo ficado a 30 ou 40 segundos..
ou entao seria uma ideia beneficiar em segundos. via se o replay e para contabilizar aproximadamente quantos segundos se perde.

olha o caso de quarta DTM fiquei em 4 (axo) e com penalizaçoes foi para 2 (axo). mesmo o ruiz temdo ficado 30 e tal segundos a minha frente.

e uma situacao veridica la isso e hugo , mas isso ia dar muito mais trabalho ao comissarios.
dai a tal historia de cada penalizacao ter pontos diferentes, se me fizeram perder 10 seg 2 pontos , se foram 20seg. 4 pontos um ex. digo eu.
no de leman as penalizacoes deviam ser mais elevadas . se eu der uma sarda na trazeira do nako e ele tiver de ir ha box compor o carro eram logo5 pontos retirados a mim ,pois perdeu bue tempo , se ele fikou em 2 na prova ,nao podia ter mais pontos ke o 1 . ex ele em 2 fazia 8 pontos recebia 2 meus igualava o 1 com 10 pontos os restantes 3pontos dos 5 retirados a mim ia ao ar . eu fikava com menos 5 pontos ele ganhava so 2 porke fikou em 2lugar com esses 2 iguala o 1 .
era um exemplo de como eu acho ke podia ser. mas os admenistradores e ke teem de decidir isso. nos temos o direito de dar openioes e selucoes pos ajudar , pois eles ja teem bue trabalho so para nos nos curtirmos os torneios. e com esse fator de haver fairplay e penalizacoes ja e muito bom.

Boas pessoal!

Hoje estava a dar uma voltita em Suzuka e lembrei-me que podia-mos tornar o nosso campeonato DTM ainda melhor, pelo menos no meu ponto de vista me parece ser!!
Quem diz DTM até poderá ser nas outras competições que temos mas por agora sugeria DTM.

A ideia é simples, sempre que saímos das boxs "e só quando saímos das boxs" não podemos pisar a linha continua que separa a saída das boxs e a pista propriamente dita!!
Basicamente seria "copiar" como a Formula 1 entre outras competições tem.

Neste caso sabemos que não podemos penalizar quem a pisar no momento da corrida com uma passagem pela via das boxs, mas seria penalizado em pontos!!


Gostava de ter a vossa opinião

Abraço a todos

Honda_X escreveu:

Boas pessoal!

Hoje estava a dar uma voltita em Suzuka e lembrei-me que podia-mos tornar o nosso campeonato DTM ainda melhor, pelo menos no meu ponto de vista me parece ser!!
Quem diz DTM até poderá ser nas outras competições que temos mas por agora sugeria DTM.

A ideia é simples, sempre que saímos das boxs "e só quando saímos das boxs" não podemos pisar a linha continua que separa a saída das boxs e a pista propriamente dita!!
Basicamente seria "copiar" como a Formula 1 entre outras competições tem.

Neste caso sabemos que não podemos penalizar quem a pisar no momento da corrida com uma passagem pela via das boxs, mas seria penalizado em pontos!!


Gostava de ter a vossa opinião

Abraço a todos

ATE GOSTEI E PERCEBO QUE SERIA BRUTAL EM ALGUMA LUTA ATE NA BOXES NA SAIDA DE DOIS PILOTOS.
A ENTRADA E PENALIZADA COMO SABES QUANDO SE CORTA, EM ALGUMAS PISTAS DA,NA ENTRADA DAS BOXES AI TENTO SEMPRE VER A REPETIÇOES NESSAS PISTAS,AGORA VER EN TODAS EM UM TRABALHAO DO CARA... O RUI.COMO SABES NAS OUTRAS E QUEM ENTRA MT DEPRESSA TAMBEM SE LIXA,MAS AI O PROPRIO JOGO SALTA PARA TRAZ E JA BASTA PARA PENALIZAR.
MAS PODEMOS FAZER ISSO POR EXEMPLO NO DTM COMO DIZES PARA VER....TIPO 2 PONTOS PARA O PESSOAL NAO ARRISCAR A FAZELO,ATE SERIA INTERESSANTE
OPINIOES PESSOAL

bem e uma ideia bacana, podemos testar isso numa prova e depois ver o resultado.
acho ke fazer um teste nao se perde nada.

Boas pessoal!!

O que me traz hoje aqui a este tópico é a questão das qualificações.

Ora bem, tenho reparado que algumas vezes nós temos começado um pouco fora de horas alguns torneios e por alguma ou outra razões não temos tempo para dar o toquezinho maravilha que queremos nos nossos carros, o que eu sugiro é fazer um "mix" dos campeonatos da realidade de F1 e Nascar e passo a explicar:

Suponhamos que a hora de uma determinada corrida está marcada para as 23:30! Os Administradores davam 5 ou 10 minutos no máximo, para todos nós podermos dar uma afinação de ultima hora em pista, considerando assim estes 5 ou 10 minutos uma espécie de um warm-Up ou Practice season. ---> uma espécie de F1 <---

Passado esses 5 ou 10 minutos, (não mais que esse tempo) fazia-mos a dita qualificação individual, (tipo Nascar) evitando assim alguns pilotos serem beneficiados de cones de ar e outros nada, toques desnecessários entre pilotos que estão em voltas lançadas e outros que não estão, entre outros fatores.
Assim sendo era dada a ordem por parte de um dos administradores para a saída das boxs de 1 piloto.
Esse piloto saía das boxs, dava a volta de "aquecimento" e depois tinha apenas uma oportunidade de dar uma volta lançada "uma volta de qualificação que irá ditar a sua posição na grelha de partida". Depois saía da pista (mas não para o menu principal, pois iria perder o tempo que fez e arrancava de ultimo) e entrava outro piloto e depois outro até completar-mos todos a qualificação.

Até pode parecer um pouco complexa a minha ideia, mas depois em pista torna-se tudo mais fácil e rápido.


Deem as vossas opiniões, pois todas são bem vindas.

A ideia nem é complicada de se por em pratica.

É uma questão de se experimentar, para ver o tempo que se gasta no total, mas acho que funciona.

Mais justo é, pois vai acabar com o aproveitar dos cones de ar e os toques que as vezes acontecem. Neste ponto o rui tem razão.

Seguindo esta ideia, a entrada em pista ficaria pela ordem de posição na sala.

Este tipo de qualificação, só não é muito adequado para Nurb e talvez la sarthe, pois são pistas onde a volta de aquecimento é muito demorada.

É uma boa ideia. Mais justa e com o intuito também de se começar à hora certa

Citação :

Seguindo esta ideia, a entrada em pista ficaria pela ordem de posição na sala.

É uma ideia xpto

Citação :

Este tipo de qualificação, só não é muito adequado para Nurb e talvez la sarthe, pois são pistas onde a volta de aquecimento é muito demorada

Também me lembrei disso, e nesse caso o que se podia fazer nessas pistas era em vez de ir um de cada vez para pista podiam ir tipo:
Arrancava um agora, daqui a 30s ou 1min arrancava outro e assim sucessivamente!!!

Honda_X escreveu:

Também me lembrei disso, e nesse caso o que se podia fazer nessas pistas era em vez de ir um de cada vez para pista podiam ir tipo:
Arrancava um agora, daqui a 30s ou 1min arrancava outro e assim sucessivamente!!!

Para la sarthe deve resultar.

Para Nurb acho que todos de uma vez é o melhor, pois existem tantos erros, e pilotos bem mais rápidos que vai acabar por haver muitos encontros em pista.